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新能源汽车市场是当下最热门的话题之一，各大车企都在争相推出自己的新能源车型，以满足消费者的多样化需求。在这场新能源汽车的竞争中，有一款车型以其强大的产品力、领先的混动技术和超高的性价比，成为了国产插混SUV市场的一匹黑马，那就是银河L7。

据中国汽车工业协会发布的数据显示，7月份，银河L7车型7月销量10058辆，刷新了中国混动SUV市场月销破万速度。而在6月份，银河L7的销量也达到了9673辆，上市第二个月即实现破万，总销量达19731辆。这样的成绩，在国产插混SUV市场中是非常罕见的。

那么，银河L7为什么能够在如此激烈的竞争中脱颖而出呢？我们不妨拿它和另一款国产插混SUV——比亚迪宋PLUS DM-i进行对比，看看它们在各项性能方面有什么差异。

首先，从外观方面来看，银河L7采用“银河之光”的设计语言，封闭式前脸搭配分体式灯组，造型时尚大气。车身尺寸为4700mm 1905mm 1685mm，轴距为2785mm，空间表现十分出色。而比亚迪宋PLUS DM-i则采用了“龙脸”设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅和贯穿式灯带，造型较为传统。车身尺寸为4705mm 1890mm 1680mm，轴距为2712mm，空间表现略逊于银河L7。

其次，从动力方面来看，银河L7搭载了吉利新一代雷神混动系统8848，由全新开发的混动专用四缸发动机（最高热效率44.26%）和新一代3挡混合电驱变速器DHTPro组成。系统综合最大功率287kW（390马力），综合最大扭矩535牛·米，0-100km/h加速仅需6.9秒。两驱综合功率达到287kW，百公里亏电油耗仅5.23升，CLTC综合续航里程1370公里。后续还将发布综合功率达到488kW的性能版本。而比亚迪宋PLUS DM-i则搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动技术，由1.5L高效发动机（最大功率81kW/110马力）和EHS电混系统组成。系统综合最大功率120kW（163马力），综合最大扭矩255牛·米。百公里亏电油耗仅3.8升，CLTC综合续航里程1245公里。从这些数据可以看出，银河L7在动力性能方面明显优于比亚迪宋PLUS DM-i。

最后，从价格方面来看，银河L7的售价区间仅为13.87万元-17.37万元，而比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间则为15.98万元-18.98万元。这样的价格优势，在加上购置税减半、新能源补贴等政策的支持，让银河L7成为了国产插混SUV市场的性价比之王。

综上所述，银河L7在外观、动力和价格方面都有着明显的优势，相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i则显得有些力不从心。因此，银河L7能够在7月份实现销量破万的佳绩，也就不足为奇了。相信在未来，银河L7还将继续保持强劲的增长势头，为国产新能源汽车市场注入更多活力。

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