电动自行车头盔可以在骑摩托车时戴吗?新规定来了
2023-08-08 06:16:07   来源:钱江晚报

潮新闻客户端 记者 马焱 通讯员 刘伟

头盔,是骑行者的安全护卫,无论是摩托车还是电动自行车。

今年7月1日,强制性国家标准GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》(以下简称“新国标”)开始实施。一个多月过去了,新国标的执行情况如何?作为消费者如何购买到符合新国家标准的头盔?最近,杭州市上城区市场监督管理局联合专业检测机构开展了一次科普,为广大消费者做出解答。


(资料图)

新的国家标准有哪些新的点需要注意?对此,浙江方圆检测集团股份有限公司机械轻工检测部工程师张治权介绍,为清晰辨识摩托车和电动自行车乘员头盔,新国标增加了“每顶头盔壳体外表面的后部应有用于识别头盔种类的标识”的要求,并对“头盔种类标识”提出标识式样、图形和相关性能等要求,即 摩托车乘员头盔标识为“黄色椭圆形图案+字母A”,电动自行车乘员头盔标识为“天蓝色菱形图案+字母B”, 每种类型的标识各有大、小两种尺寸规格,以适应不同规格、形状、外观设计的头盔。

“同时,为防止摩托车乘员误用电动自行车乘员头盔,新国标对B1、B2、B3类盔增加了摩托车乘员限制使用的图形标识。也就是说,如果要购买符合新国标的摩托车头盔,可以看头盔后面有没有贴黄色椭圆形带字母A的标识;如果要购买电动自行车头盔,则要认准带有天蓝色菱形图案字母B的标识。而且要注意的是,贴有天蓝色菱形图案和字母B标识的头盔,不可以在开摩托车时使用。”张治权说。

此外,张治权表示,新国标在将头盔的产品类别从摩托车头盔扩大到电动自行车头盔的同时,也对头盔的零部件进行了更严格的要求。比如,对护目镜的镜片增加了耐磨性、雾度的要求;对反光贴提出了面积、位置、反光强度等强制性要求;对摩托车头盔的固定装置稳定性做出了碰撞后翻转角度小于30度的要求等。新国标的发布实施不仅弥补了电动自行车安全头盔领域的标准空白,更促进了头盔行业的健康发展,保障了消费者的生命安全。

据介绍,今年7月1日起,强制性国家标准GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》正式实施“新国标中规定,商家应按要求采购符合新国家标准的头盔,对于不符合新国家标准的头盔要进行更换,确保消费者的骑行安全。”上城区市场监督管理局工作人员说,截至目前,上城区市场监督管理局已对辖区内300多家头盔销售门店进行新国家标准的宣贯。

接下来,上城区市场监督管理局还将对新国标的头盔在消费者层面开展推广科普活动,在商家层面进行符合新国家标准的头盔产品的专项检查行动等系列行动,进一步保障消费者骑行安全,助推头盔行业健康有序发展。

特别提醒

上城区市场监督管理局提醒消费者,道路安全无小事,为保障骑行安全,在选购摩托车、电动自行车头盔时,请注意以下“五要”:

一要看, 看产品的外观、结构组成(硬质的外壳、厚实的缓冲层、较宽且牢固的系带和插口)以及规范的中文标识,包括规范的厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等。

二要闻, 用鼻子闻一闻头盔是否有刺激性气味,建议消费者选择无气味或气味较小的产品。

三要按, 用手稍用力按压头盔内侧的发泡材料缓冲层,选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感,不出坑、不掉渣的产品。

四要戴, 购买之前试戴一下,最好选择最适合自己头型的、内衬覆盖面大并且与头盔内侧粘合得更结实的头盔,如果配有护目镜,应选择护目镜透光性能更好的透明镜片。

五要问, 询问商家头盔是否符合新国家标准。不同头盔种类的防护性能不一样,“新国标”实施后,B类头盔仅适用于电动自行车乘员,A类头盔既适用于摩托车乘员,也适用于电动自行车乘员。

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